トヨタ産業技術記念館。豊田自動織機とトヨタ自動車のこと。
https://www.tcmit.org/
環状織機「1906年（明治39年）、佐吉は自動織機とともに、究極の目標と定めていた動力を空費しない理想的な円運動を用いた環状織機を発明する。それまで織機とは平面運動でありよこ糸の往復運動で布を織るものと考えられていた。それを、杼の動きを回転運動に変え、よこ糸の挿入も打ち込みも静かに間断なく行うといういまだかつてない発明だった」
豊田式鉄製自動織機 （I式）
試作ボデーの木枠
完成した試作ボデー
トヨタ博物館。地下鉄東山線・藤が丘駅から、リニモに乗り換え。
企画展「トヨタモータースポーツ列伝 弛まぬ挑戦者たち」
1907年イギリス。ローバー6HP。
ダイハツ ミゼット DKA型 1959年・日本
スバル 360 K111型 1959年・日本
トヨタ カローラ レビン AE86型 1983年・日本
ブガッティ タイプ35B Bugatti Type 35B 1926年・フランス
パナール エ ルヴァッソール タイプ B2 Panhard et Levassor Type B2 1899年・フランス
ベンツ パテント モトールヴァーゲン （レプリカ） Benz Patent Motorwagen (Replica) 1886年・ドイツ。排気量954ccで、一馬力弱、動力の伝達には革紐が使われていた。
toyota-automobile-museum.jp
語りつくせぬ程の内容があります。クルマ好きだけでなく、理系オタク全般、古いもの好きなロマンチスト諸氏、ぜひ見に行ってほしい。
トヨタ産業技術記念館・トヨタ博物館、共通して言えることは、そこで働く人が皆一生懸命で、礼儀正しいこと。受付の方、案内スタッフの方、清掃担当の方、警備の方、売店の方・・・本当に感心しました。イケてる大企業とはこう言うものなのかと、勉強になったのでした。
